高速

セレナで高速を走ったが、山の多い上信越道ではセレナはなかなか扱いにくい。一定速度で走りたいのだがちょっとでも坂になるとＣＶＴの自動変速が勝手に変速比をどんどん変えてしまいスピードが落ちてしまうのだ。しかもエンジンの回転数は一定なので気づきにくい。気がついてあわてて踏み込んでもエンジンの回転数が上がるばっかりでぜんぜん加速しない。基本的に非力なのだろう。前のマニュアルディーゼルだとやたらうるさい代わりこういう苦労はまったくしなかったのだが。ＣＶＴは町中は走りやすいのでまあ我慢するか。