給油３回目

プリウスの３回目の給油をした。今回は燃料計が点滅するまで走ってから給油。距離計は２０２２ｋｍ。前回９４２ｋｍだったから無給油で１０８０ｋｍ走った。燃費は２５．１km/L。まあまあいい成績である。プリウスは始動の際は暖気運転で０．１L程度消費するようだ。最初の１ｋｍの燃費はたいてい１０ｋｍ/L程度である。最初の１ｋｍで０．１L消費してしまうとその後３０ｋｍ/Lで走行したとしても25km/lを越えるには最低１０ｋｍ程度は走らなくてはならない。短距離ではなるべく車を使わないことが燃費向上の一つの方法である。しかしそれにしてもネットでみかける燃費３０ｋｍ/Lとか40km/Lの人たちはどんな運転をしているのだろうか。

1.Vn koji
投稿日:2009/10/14 20:42
触媒の温度が低いと排ガスを浄化できないため，冷えている状態では燃料を濃くして，早く触媒の温度を上げるようにセットされています．昔の車にはチョークがついていましたが，それが自動化されているようなもんです．

で，やってる人はやってる燃費向上策ですが，排気温センサ（あるいは水温センサ）をだますような改造をして，触媒が冷えていても燃料を濃くしなければ良いわけです．これで冬場の燃費が良くなるはずです．

こういう改造をすると，排ガス☆☆☆☆が達成できなくなるためメーカーは燃費を犠牲にしているわけです．燃料を無駄にしてまで排ガスを浄化するのは本末転倒のような気はしますけどね．